Amir Ali Hajizadeh: El niño soldado que acabó siendo el general responsable del derribo del avión de pasajeros ucraniano

Foto: Open Source

Durante la noche del miércoles 8 de enero de 2020, el vuelo 752 de la Ukraine International Airlines que despegó del Aeropuerto Internacional Imán Jomeini de Teherán con rumbo al Aeropuerto Internacional de Boryspil de Kiev, fue derribado entre las ciudades iraníes de Parand y Shahriar por un misil antiaéreo iraní. Las 176 personas que viajaban a bordo murieron, convirtiéndose éste suceso en el desastre aéreo más mortífero que ha sucedido en la historia Irán.

En un primer momento, las autoridades iraníes difundieron la noticia de que el avión de pasajeros ucraniano, un Boeing 737 Next Generation, sufrió un accidente que hizo que cayera al suelo; pero el periódico jordano al-Hadah fue la primera fuente que aportó la noticia de que no se trató de un accidente sino de un ataque producido por un misil antiaéreo iraní. Posteriormente, en diferentes medios de comunicación se transmitió un vídeo en el que podía observarse cómo el misil derribó al avión de pasajeros.

El 9 de enero de 2020, Estados Unidos acusó a Irán de haber derribado el avión con un misil Tor-M1 de fabricación rusa aportando la detección del lanzamiento del proyectil por un satélite estadounidense. Horas después de que las autoridades estadounidenses presentaran esta denuncia, el Gobierno canadiense también confirmó el lanzamiento del misil recogido por sus servicios de inteligencia.

El sábado 11 de enero de 2020, el gobierno iraní admitió que derribó el avión de pasajeros ucraniano por “un error humano”, del que se hizo responsable el general de brigada Amir Ali Hajizadeh:

“Asumo la total responsabilidad por lo del avión. Hubiera preferido morir antes que ser testigo de un accidente semejante.”

Pocas horas antes del derribo del avión, la Guardia Revolucionaria iraní lanzó 22 misiles de crucero contra las bases aéreas estadounidenses de Al-Asad y de Balad localizadas en Irak, como venganza por el asesinato del general de brigada Qassem Soleimani perpetrado por un dron de Estados Unidos, en medio de una oleada de agresiones que ha incrementado las tensiones entre el país norteamericano y el régimen de los ayatolás. Razón por la que la Guardia Revolucionaria temía una respuesta misilística por parte de los Estados Unidos.

Varias autoridades diplomáticas de la comunidad internacional protestaron por el hecho de que Irán no cerrara el tráfico aéreo civil mientras estaba realizando el ataque contra las bases estadounidenses, además de usar como parapeto los aviones comerciales ante la perspectiva de una posible respuesta estadounidense.

Según Hajizadeh, el accidente se debió a las malas comunicaciones con la batería antiaérea que disparó el misil y que no tenía una señal clara de radar, con la que se confundió al avión con un misil de crucero.

¿Quién es el general Amir Ali Hajizadeh?

Hajizadeh comenzó su carrera militar a los 9 años, formando parte de la resistencia contra el shah de Persia, que fue derrocado en 1979.

Cuando el ayatolá Ruhollah Jomeini ordenó la creación de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica, Hajizadeh se alistó y fue instruido en una unidad de francotiradores de élite.

Es un veterano de la Guerra de Irán e Irak (1980-1988).

Combatió en la Operación: Kerbala-1 (30 de junio-3 de julio de 1986) en la que el ejército iraní realizó un contraataque para recuperar la ciudad de Mehran, siendo una batalla en la que el ejército irakí sufrió una derrota aplastante. Además de participar también en la Operación: Wolf-E-Khalifa y en la Operación: Wolf-E-Fajr.

Cuando se creó la Fuerza Aeroespacial del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, fue designado como jefe de dicha arma, siendo el cargo que ocupa en la actualidad; convirtiéndose en el principal responsable del desarrollo de los misiles balísticos de fabricación iraní.

16 de Enero de 2020, jueves.

Año I. Mes 12º. Día 331. Artículo 331.