Una semana de alerta amarilla en toda la ciudad por causa de la mala calidad del aire en Bogotá. Las autoridades ambientales han desarrollado operativos a fábricas y vehículos que son los principales responsables de la contaminación. De acuerdo con la Secretaría Distrital de Ambiente se trata de emisiones contaminantes en Puente Aranda, donde algunas fábricas que producen alimentos, aceites, tintorerías y hornos están funcionando sin contar con los debidos permisos.
Industrias del sector de tintorería emiten material particulado sin contar con los requisitos de la normatividad ambiental por lo que se vieron avocados a sellar los vertimientos de dos tintorerías que evacuaban los residuos de forma irregular al alcantarillado de la ciudad. El fin de semana pasado, otras tres industrias que operaba con hornos fueron selladas, para una totalidad de once empresas sancionadas con multas que pueden alcanzar los $3.600 millones y que además no pueden volver a funcionar hasta que cumplan con los requisitos que establece las normas ambientales.
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A la par, con las autoridades ambientales, la Policía de Tránsito también aumentó los controles a los vehículos lo que conllevó a inmovilizaciones y comparendos. Según la Red de Monitoreo de Calidad del Aire, las zonas más afectadas por la contaminación son Kennedy, Fontibón, Puente Aranda y Tunjuelito.
La Secretaría de Ambiente mantendrá los operativos de control a industrias y vehículos en la ciudad para evitar más contaminación de aire que respiran los bogotanos, sin embargo, la situación ha mejorado un poco con la reducción del fenómeno de bruma y el incremento de las lluvias, según dijo la administración distrital de ambiente y de salud. Además, hay que agregar el problema de mal manejo de las basuras por parte de los ciudadanos y la población en general.
Condiciones meteorológicas propicias como lluvias intensas, cambio en la dirección del viento; además del trabajo de vigilancia y control han mejorado de amarillo a moderadas con azul o verde. La alerta se generó debido a que estaciones de monitoreo registraban niveles regulares y malos de Material Particulado 2.5 y PM 10.
Es de tener en cuenta que según la Fundación para la Salud Geoambiental (2013), el material particulado forma parte de la contaminación del aire y producen reacciones químicas a éste. El Material Particulado es una mezcla de partículas líquidas y sólidas, de sustancias orgánicas e inorgánicas, que se encuentran en suspensión en el aire y entre sus principales componentes están sulfatos, nitratos, el amoníaco, el cloruro de sodio, el carbón, el polvo de minerales, cenizas metálicas y agua.
Según el tamaño, las partículas pueden PM 2.5 y las partículas PM 10. Las partículas PM 10 son de mayor tamaño y pueden quedar retenidas en las vías respiratorias, mientras las PM 2.5, que son finas, serían las tienen la capacidad de pasar al torrente sanguíneo por lo que pueden, potencialmente, dañar cualquier órgano o sistema. Además, la exposición crónica aumenta el riesgo de enfermedades cardiovasculares, respiratorias y cáncer de pulmón.
El Alcalde Mayor de Bogotá, Enrique Peñalosa, informó que los vehículos de carga generan el 42.7% de la contaminación producto de estas partículas;el SITP provisional,el 13.9%;el transporte especial, 13.6%;el Transmilenio , 9.1% y los particulares, 3.8%. Ante estas cifras se hace necesario un mayor control de las entidades que prestan el servicio de certificación de gases a vehículos y a la vez generar en las calles control de gases para que la gente que pretenda engañar con certificaciones falsas sea sancionada y así tomar finalmente una conciencia real ante los problemas de salud y ambientales que esto genera.
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