GRAND THEFT AUTO III

Otra tendencia que Grand Theft Auto III ayudó a establecer fue la presencia de una gran variedad de emisoras de radio. Cada una con sus propias listas de reproducción, DJ’s y anuncios divertidos. Escuchar a Laslow, los comerciales de Fernando Martinez o Flashback FM con Toni es de las pequeñas joyas que te dan los videojuegos. Más aún cuando las estaciones de GTA III son la evolución de varios de los artistas de las estaciones de Vice City. Nada como Toni en los 80’s con Flash FM, pues fue el modelo de cómo integrar la música en los juegos. A pesar de que las canciones son viejas, siguen en pie como una cápsula del tiempo que guarda el gusto popular de la generación en el cambio de siglo. Yo creo que nada supera escuchar Double Cleff FM (estación de música clásica) mientras eres perseguido por toda la policía y militares de Liberty City. Es un gusto personal. Creo que le agrega drama, elegancia, emoción… ya saben, como Pidgeotto. Es más, yo creo que Pidgeotto escucha Double Cleff FM mientras duerme, por eso es elegante.

Sin ahondar demasiado en la historia, no hace falta decir que GTA III todavía puede ser considerada como una de las experiencias de juego más convincentes que puedes encontrar en cualquier plataforma, incluso una década después. La gran variedad de tipos de misiones, las interacciones de personajes y el increíble diálogo bien escrito, hacen de la narrativa de Grand Theft Auto III: 10th Anniversary tan latiente como Liberty City. Sin embargo, como es el caso de cualquier cosa que es tan antigua como Grand Theft Auto III, todavía hay algunos problemas que surgen cuando se pasa un juego para una plataforma portátil como iOS. La estética visual es un ejemplo perfecto de que el tiempo también cobra caro, y más cuando el producto es de la era del PlayStation 2. En una época donde el Unreal Engine ya anda metido hasta en plataformas portátiles, ofreciendo sorprendentes animaciones y detalle, el motor de Rockstar parece anticuado y sin brillo.

El área en la que Rockstar se vio obligado a tomar una nueva mirada a las cosas es en el diseño de la interfaz y los controles. No es nada sencillo agarrar el esquema del control de PS2 y meterlo en una pantalla táctil. En la parte derecha de la pantalla están los botones para correr, saltar, atacar y subir al auto, para cambiar de armas sólo hay que presionar el botón de arma arriba a la derecha. Cuando estás manejando autos, estos botones son reemplazados con botones para acelerar, frenar, freno de mano, ataque y abandonar el vehículo. Para mover el auto hay una flecha a la izquierda y una a la derecha en el lado izquierdo de la pantalla (aunque puede ser sustituido por una análogo virtual, mismo que usas para moverte a pie). Obviamente, y como es el caso con cualquier tipo de controles en pantalla, están bastante lejos de ser óptimos. Ésta es la gran maldición del juego.

Lo que antes sólo podía alcanzarse en lo alto de consolas caseras ahora se puede jugar en un hardware que cabe en tu bolsillo. La experiencia se replica a la perfección, con especial atención a las animaciones que son suaves como la seda y la acción, que es tan activa como siempre.