Tras varias semanas de bloqueos a dos vìas fèrreas en michoacàn, la industria ferroviaria reportò màs de tres millones y media toneladas de carga totales varadas y 11 mil contenedores esperando ser movidos, lo que, segùn CONCAMIN, generò pèrdidas diarias por màs de mil millones de pesos.
"Petròleos Mexicanos, puntualmente es la corporaciòn que màs perdiò. Por ferrocarril se mueve el combustòleo asì como otros combustibles que son fundamentales en su operaciòn diaria", detallò el representante dela AMF.
Para dimensionar aùn màs las afectaciones, el directivo afirma que se tienen reportes de plantas automotrices en riesgo de paro, por la falta de suministro de piezas bajo el concepto "just in time". "lo màs urgente se moviò por autotransporte de carga, pero el costo del resto del inventario detenido fue absorvido las empresas", señalò.
Otro aspecto delicado incide en el puerto de Làzaro Càrdenas, debido a la saturaciòn en el almacèn de contenedores.
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