Presentación Reale Avintia Racing 2017: ambición e ilusión

Justo después llegaba la parte técnico-didáctica de la jornada. Formamos parte de la Escuela de Conducción del circuito y nos pusimos al volante de un Ford Fiesta con neumáticos de invierno en el tren delantero y de verano atrás. El principal motivo de este reparto no era otro que trabajar en nuestra habilidad para hacer contravolantes y no vernos superados por el sobreviraje.

Después les tocó el turno a los dos pilotos del Reale Avintia Racing, que tuvieron el valor de ponerse al manillar de una Ducati Panigale con los colores de la formación española y unos neumáticos con clavos para poner a prueba su destreza en unas condiciones extremadamente exigentes. La sorpresa fue cuando nos pareció ver a Héctor Barberá con el mono enfundado y tocándose su clavícula lesionada. Cuando se quitó el casco descubrimos que se trataba deEmilio Zamora, piloto de stunt oficial de Ducati, que le hizo el 'cambiazo' a Barberá y nos engañó a todos. Por su parte Loris Baz sí que se enfundó su mono y nos deleitó con su particular exhibición.

Un proyecto, el del Reale Avintia Racing, que buscará reditar los buenos resultados cosechados en 2016, sobre todo de la mano de un Héctor Barberá que contará con una Ducati GP16, la montura con la que Iannone y Dovizioso lograron vencen en Austria y Malasia respectivamente. La Ducati GP15 será la moto con la que competirá el segundo piloto del equipo, Loris Baz.