Jorge Lorenzo vuelve a Yamaha como piloto de pruebas

La casa japonesa ha hecho todos los deberes aunque ni siquiera haya empezado el curso. Si el martes anunciaba la renovación del piloto número uno, Maverick Viñales por dos años más, hasta 2022; el miércoles la salida a Valentino Rossi, que pesea a quedarse sin equipo no se ha quedado sin moto para el 2021 –puesto que Yamaha promete darle una M1 en toda regla si decide seguir corriendo– e informó también del fichaje de Fabio Quartararo, el nuevo niño bonito de MotoGP, para sustituir al 46; y este jueves ha hecho otro anuncio: el del regreso a la fábrica de Iwata de Jorge Lorenzo como piloto probador.

El cinco veces campeón del mundo, que se a pesar de contar con un año más de contrato con Honda, decidió retirarse al final del curso pasado, vuelve a la casa que le llevó a la categoría reina en 2008 y con la que ganó tres mundiales de MotoGP. Lorenzo, que tras abandonar la competición ha pasado largos meses de playa en playa pasando las vacaciones, ya lleva unas semanas en su residencia en Lugano (Suiza),preparándose para volver a ponerse el mono de Yamaha. Temporalmente lo hará solo como de piloto de pruebas. Aunque según el comunicado enviado la mañana de este jueves Yamaha no descarta que, si Lorenzo quiere, pueda participar en alguna carrera del Mundial de motociclismo como invitado.

El regreso del mallorquín a la casa japonesa, donde pasó nueve exitosos años, es inminente. En pocas horas volará hasta Sepang (Malasia), donde empezarán los primeros entrenamientos de pretemporada entre los días 2 y 4 de febrero. En la pista malasia será donde vuelva subirse a la M1 por primera vez. Pero lo hará en más ocasiones. Con el objetivo de ayudar a la constructora a desarrollar la moto para este curso, participará en los tests oficiales y de los entrenamientos privados de Yamaha.

“La Yamaha encaja perfectamente en mi estilo de pilotaje, será muy interesante reencontrarme con mi vieja moto”, indica Lorenzo en el comunicado. “Sus estadísticas y todo lo que consiguió con Yamaha en nueve años hablan por sí solas. Lorenzo es el hombre perfecto para este trabajo. Se le conoce por su estilo suave y preciso y por lo bien que comparte la información con los ingenieros”, señala Lin Jarvis, el director del equipo, en la nota. Jorge Lorenzo le acompañará siempre en el garaje Silvano Galbusera, quien fuera hasta el año pasado el jefe técnico del equipo de Valentino Rossi.

Escarmentado como salió de su última aventura en el Mundial como piloto de Honda, puesto que nunca fue capaz de entenderse con una máquina a la que le terminó teniendo demasiado respecto, Lorenzo aprovechándose de su experiencia y su profundo conocimiento de la M1 para ayudará a Yamaha a volver a triunfar. Casualidad o no,  cuando el español se marchó en 2015 tras conseguir su tercera corona, el departamento de carreras de la fábrica japonesa entró en una profunda crisis y desde entonces, con Viñales y Rossi en sus filas, no ha vuelto a pelear por el campeonato del mundo.