La alta velocidad china levita para alcanzar los 600 km/hora
La compañía CRRC ensaya con éxito un tren basado en la tecnología de levitación magnética que será operativo en 2021
Si viajar a 300 kilómetros por hora ya resulta práctico y cómodo con los trenes AVE en España, duplicar la velocidad ya es dar un salto tecnológico espectacular. De eso saben mucho en Japón y es lo que ha ocurrido ahora en China, donde la compañía ferroviaria local CRRC, el mayor proveedor de equipos de transporte ferroviario del mundo, está probando con pasajeros su primer tren por levitación magnética capaz de doblar la velocidad de un tren AVE.
La compañía ha presentado un nuevo prototipo de tren Maglev (Magnetic levitation), cuya tecnología se basa en la citada levitación magnética y puede alcanzar una velocidad punta de 600 km/hora. El nuevo tren será una realidad en 2021, cuando CRRC iniciará su producción comercial.
'Volando' sobre las vías
La tecnología que utiliza este tren bala le permite levitar, con lo cual se elimina la fricción con las vías. Para ello, se usan multitud de imanes que provocan que los vagones se eleven.
La compañía china presentó el primer prototipo de este tren el 23 de mayo de este año en la provincia de Shandong y desde entonces viene realizando pruebas con éxito, lo cual supondrá cuando se estrene una auténtica revolución en el enorme país asiático, acortando los tiempos a la mitad en muchos de los casos.
Doble competencia
El nuevo tren hará la competencia tanto a la alta velocidad como al avión. De hecho, la velocidad de crucero de un aeroplano ronda los 850 km/ hora, y este nuevo ingenio se asimila más a ello que a la que alcanza un tren, por muy rápido que sea.
CRRC construye ahora un centro experimental y otro de producción de pruebas para este tren, que quiere competir con el Japan Railway nipón, que ya fue capaz de superar los 600 km/ hora en 2015.
Mirando a Japón
Es en Japón donde China ha puesto sus ojos para inspirarse, puesto que la alta velocidad japonesa es la más veloz del mundo y se renueva constantemente con nuevos trenes cada vez más avanzados.
La compañía china CRRC Corporation Limited, por su parte, se constituyó en 2015 tras la fusión de CNR Corporation y CSR Corporation. Su firma matriz es CRRC Group, empresa estatal supervisada por una comisión estatal que administra los activos del Estado.
Temas relacionados:
También te puede interesar
Esta web se reserva el derecho de suprimir, por cualquier razón y sin previo aviso, cualquier contenido generado en los espacios de participación en caso de que los mensajes incluyan insultos, mensajes racistas, sexistas... Tampoco se permitirán los ataques personales ni los comentarios que insistan en boicotear la labor informativa de la web, ni todos aquellos mensajes no relacionados con la noticia que se esté comentando. De no respetarse estas mínimas normas de participación este medio se verá obligado a prescindir de este foro, lamentándolo sinceramente por todos cuantos intervienen y hacen en todo momento un uso absolutamente cívico y respetuoso de la libertad de expresión.
No hay opiniones. Sé el primero en escribir.
