¿Usar la bicicleta en Bogotá?
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¿Usar la bicicleta en Bogotá?

Pese a su condición de distrito capital, Bogotá es una caótica ciudad cuya infraestructura desde el principio no estuvo bien orientada hacia la movilidad y su crecimiento exponencialmente acelerado no contribuye a mejorar la crisis que en materia de transporte se presenta. No obstante, surge una alternativa diferente a soportar los interminables trancones, largas filas en los paraderos y multitudes apretadas al interior de un bus. Esta propuesta se basa en el uso de la bicicleta. Pero, por qué más gente debería usarla.

27 sep 2016


Pese a su condición de distrito capital, Bogotá es una caótica ciudad cuya infraestructura desde el principio no estuvo bien orientada hacia la movilidad y su crecimiento exponencialmente acelerado no contribuye a mejorar la crisis que en materia de transporte se presenta.  No obstante, surge una alternativa diferente a soportar los interminables trancones, largas filas en los paraderos y multitudes apretadas al interior de un bus. Esta propuesta se basa en el uso de la bicicleta. Pero, por qué más gente debería usarla.

 

Muchas veces hemos oído lo mismo: el uso de la bicicleta ayuda a mejorar la salud, haces ejercicio, no contaminas, es más barato etc. y aunque Bogotá es una de las ciudades más incluyentes para los ciclistas, no la utilizan un alto número de ciudadanos. Pero cuál es la razón para no utilizar este económico medio de transporte? Acaso le gustaría salir a las 4 de la mañana con un frío aterrador, muchas veces con el riesgo de ser atracado, para movilizarse en una bicicleta en la que tiene que hacer el esfuerzo de pedalear y a veces rodar con este caballito de acero por las lomas y pendientes abundantes en la mayoría de las zonas de Bogotá? Estas razones, poco tentadoras, son quizás algunos de los argumentos por los cuales muchas personas no la usan; sin embargo, hay muchas otras personas que decidieron usar la bicicleta como medio de transporte diario a pesar de los contratiempos y adversidades.

 

Factores como el intenso frio matutino, son imposibles de modificar, pero se pueden mencionar algunas ideas que harían de esta una mejor experiencia: Las ciclorutas tienen en la ciudad una extensión de 392 Km y existen mapas que hacen que la ubicación de las mismas sea más sencilla, el transmilenio ofrece el servicio de guardar la bicicleta y algunas estaciones conectan directamente con la ciclovía, dando la opción de saltarse el trancón en bicicleta, tomar el transmilenio y luego recoger la bici. Otro proyecto importante es biko, la app que te hace más fácil el uso de la bicicleta, además ofrece promociones y descuentos por cada Km recorrido.

 

A pesar de las ideas en contra del uso de este eficiente medio de transporte, se puede considerar el amplia gama de alternativas que ofrece.  Puedes usarla por salud, por el ambiente, por tiempo, por dinero etc. Solo hay que animarse y recordar que en la ciudad hay muchas iniciativas que podemos aprovechar para hacer de esta una mejor ciudad, menos congestionada y más sana. 

Angela Sofía Ortiz Oliveros

Curso 901

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