Expreso Lomas: a la espera de otro conflicto por la fuente de trabajo. Por Nico Kobane
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Expreso Lomas: a la espera de otro conflicto por la fuente de trabajo. Por Nico Kobane

Asamblea de los choferes del Expreso Lomas.

LRT809 Elite FM 101.5 & Online | 11 mar 2018


El pasado viernes 9 de marzo los choferes del "Expreso Lomas", que agrupa a las líneas 165, 112 y 243, volvieron a reunirse para debatir su situación laboral cerca del “Cruce de Lomas”, realizando dos asambleas que anticipan la posibilidad de un duro conflicto que los choferes ya están olfateando. 
Antes del mediodía se instalaron en un local ubicado al final del predio y comenzaron a debatir con el fin de desmenuzar las maniobras de las patronales del transporte.
La asamblea comenzó con un informe del cuerpo de delegados que puso blanco sobre negro, planteando de manera tajante que la situación legal es crítica, ya que los trabajdores se sienten rehenes de las pujas empresariales y del vaciamiento. 
Los choferes estan desde hace meses a la espera de que una intervención judicial habilitara un gerenciamiento que debía invertir y poner a rodar los coches, ya que todavía continúan garantizando circulación limitada que afecta sensiblemente a los pasajeros.
El oficio que habilitaba la llegada del nuevo gerenciador se cayó debido a un amparo en la Corte Suprema que interpuso uno de los grupos societarios. 
'Soda' Fernández, uno de los integrantes del cuerpo de delegados, informó que además de esto no se están pagando los seguros ni las obras sociales de los trabajadores. 
Cuando terminó su informe comenzaron las preguntas, dudas que golpean sobre los choferes y sus familias: 
Podremos continuar en el predio? 
Nos van a dividir? 
Qué va a pasar con la obra social? 
Cómo vamos a seguir si se llevan los coches? 
Luego de responder los delegados reafirmaron que necesitaban “seguir unidos… la unidad compañeros hoy más que nunca”
Frente a eso, uno de los choferes volvió a preguntar: Che… qué hacemos entonces… tenemos que rezar? 
'Soda' le respondió rápidamente: “Yo no creo mucho en eso… sí creo en la voluntad del obrero en la lucha y la unidad”
La asamblea reafirmó la necesidad de organizarse a través de su agrupación: “La Loma”, de no bajar la guardia y estar atentos a los días que vendrán que serán decisivos. 
Hubo muchas palabras de aliento y un “Hasta la victoria compañeros no aflojemos!”
Al finalizar, mate de por medio, charlamos con 'Soda':
Nico: No llegó el gerenciamiento: Cómo puede afectar eso a los trabajadores del Expreso?
'Soda': Primero la incertidumbre, porque si no sigue la intervención judicial está la posibilidad de que quiten las trazas de circulación a la empresa. 
Si eso sucede quedaríamos en el aire esperando que alguien se haga cargo, teniendo que cambiar de razón social o ante una posible quiebra.
Nico: Están entonces en una lucha contra un posible desguace o la posibilidad de tener que abandonar este predio, que casi es su casa?
'Soda': Sí, hace muchos años que venimos bancando esta lucha para no salir del predio porque, como vos decís, lo sentimos como nuestra propia casa. 
En lo personal tengo 22 años en esta empresa y sería una gran amargura dejarla. 
Sabemos que la justicia es así y para nosotros lo importantes es mantener la fuente de trabajo y que no se desguacen las tres líneas. 
Vamos por la unidad y el cien por cien de los compañeros trabajando ante un posible traspaso.
Nico: Cómo está funcionando hoy por hoy el Expreso Lomas?
'Soda': Ahora tenemos en línea nacional sólo 76 unidades de las 129 que deberían estar circulando. 
En la provincial, que es la 243, deberíamos tener 10 en la calle, pero apenas hay 4. Para resumir: de 139 coches que tendrían que estar caminando, circula un promedio de 75 a 78. 
A esto hay que agregar los problemas que ocurren todos los días debido a desperfectos, lo cual baja el promedio a 65 o 70.
Nico: En la asamblea dijeron que la semana que viene es decisiva?
'Soda': Sí, el miércoles de la próxima semana tenemos una reunión en el ministerio, porque ya fue notificada la intervención que debería traer un programa de trabajo. 
De no pasar terminaríamos parando la línea hasta la caducidad del piso, esperando que otra empresa se haga cargo de nuestra situación.
Nico: Hace poco se cerró la paritaria en Transporte con un15 %... Cuál es tu punto de vista?
'Soda': No estamos de acuerdo, creemos que no fue bueno acatar ese piso impuesto por el gobierno. 
Hubo una revisión de 3,6 del período 2017 que se abonó a partir del mes de Marzo y a partir de Abril entrarían los tres tramos del 15% acordado: un  5,5 en Abril, 5,5 en septiembre y el 4% restante para enero de 2019. 
Nico: Hay muchos conflictos a nivel país, cómo delegado, cuál crees vos que es la salida para enfrentar a ajuste del gobierno? 
'Soda': Hay muchos conflictos acá en Sur, como Cresta Roja, Stockl, nosotros. 
También están los del Posadas, el INTI y tantos otros. 
Tenemos que poner a rodar un plan de lucha y arrancar un paro nacional. 
Es un fracaso rotundo de los sindicatos lo que está pasando, porque no enfrentan de manera coherente el ajuste.
Tenemos que unirnos… ese es, para nosotros, el único camino!
Fuente: Nico Kobane

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